Elektr tarmoqlarini global qabul qilish (EVS) avtomobilsozlik sanoatini o'zgartirish. An'anaviy yonilg'i transport vositalaridan taqqoslaganda, EVS yuqori energiya samaradorligi, past uglerod chiqindilari kabi afzalliklarni taklif qiladi va shovqinlarning ifloslanishi kamayadi. Biroq, EVTS tomonidan keng tarqalgan, shuningdek, shinalar va ichki iplar sanoatida, ayniqsa EVSning noyob talablariga moslashtirishda yangi qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi.
Birinchidan, eta batareyalar odatda kattaroq bo'lib, ayniqsa g'ildiraklar atrofidagi yuqori vaznda tarqalishiga olib keladi. Bu og'irlikning oshishi shinalar va ichki trubka dizayniga yangi talablarni joylashtiradi. EVS tezlashuv davrida, ayniqsa past tezlikda ko'proq momentni yaratadi. Ushbu vaqtinchalik moment shinalarni kiyadi va ichki naychaga va tubroq qarshiga nisbatan yuqori talablarni o'z ichiga oladi. Ushbu yangi talablarni qondirish uchun ichki truba ishlab chiqaruvchilari - bosimni - ichki naychani og'ir yuklar ostida ushlab turishini ta'minlashda ko'proq kiyish va bosimni qo'llashlari kerak.
Ikkinchidan, "Batareya" tizimlari odatda kengaytirilgan zaryadlash kunlarini talab qiladi, natijada shinalar uzoq vaqt davomida stantsiyalarning statsionar bo'lishini talab qiladi. Ushbu statik yuk shinalar va ichki naychalarni, ayniqsa ekstremal ob-havo sharoitida tezlashtiradi. Shuning uchun qarishning qarshiligi va harorati moslashuvchanligi elektr transport vositalariga mo'ljallangan ichki naychalarning asosiy xususiyatidir. Ichki trubka materiallari uzoq muddatli statik yuklarga bardosh bera olishi va yuqori -} yuqori - yuqori muhitda qarish yoki muvaffaqiyatsizlikka qarshi turishi kerak.
Qutqaruv talablari, elektr transport vositalari (EVS) ularning past hayvonlar uchun taniqli shovqinlari bilan tanilgan, bu shovqinni nazorat qilish muhim ahamiyatga ega. Shinalar va ichki naychalarning dizayni yo'l bilan ishqalanish shovqinini kamaytirishga alohida e'tibor talab etiladi. Shovqinning kamligi pastligi va haydash qulayligini ta'minlash, ayniqsa yuqori tezlikda, EV ichki quvurlar rivojlanishida yana bir qiyinchilikni ko'rsatadi. Shuning uchun ichki naycha dizayni nafaqat tarkibiy kuchni ustuvor emas, balki harakatlanuvchi qarshilik va shovqinni qanday kamaytirishni ham hisobga olishi kerak.
Bundan tashqari, EV oralig'i ichki naycha dizaynida muhim ahamiyatga ega. Rivojlanishni yaxshilash uchun, shinalar past qarama-qarshilikni talab qiladi. Tirning bir qismi sifatida ichki naycha dizayni ham harakatlanuvchi qarshilikning ta'sirini to'liq ko'rib chiqishi kerak. Ichki naychalarning kamroq qarshiligi energiya yo'qotilishini samarali kamaytirishi mumkin, shu bilan evolning ko'payishi.
EVSning ommaviyligi tobora ommalashib borayotgan naycha sanoatini tubdan o'zgartirdi, ular texnologiya ishlab chiqaruvchilarini doimiy ravishda optimallashtirish, moddiy xususiyatlarni yaxshilash va EVS noyob ehtiyojlariga moslashishini talab qiladi. Keyingi 30 yil ichida elektr transport vositalari bozorining jadal o'sishi bilan ichki truba sanoati yangi imkoniyatlar va muammolarni amalga oshiradi. Yuqori - yuqori - ISH INTERNET INTERNATLARI SANOATNING rivojlanishining kaliti bo'ladi.
